Kommentare zu: KLX 250 pimpen: GPR – Grand Prix Evolution Auspuff-System [Update]

Von: Sabine

Sabine — Wed, 14 Jul 2010 15:14:05 +0000

Hi Marc,

vielen, vielen Dank für die schnelle Antwort!! Ich dachte schon, ich muß das Ding in Paderborn vom Flughafen abholen oder so :-))
Habe noch nie was aus Übersee bezogen. Vielleicht trau ich mich ja.

Nochmals vielen Dank und wünsch dir nen schicken Tag!!
Sabine

Von: Marc

Marc — Wed, 14 Jul 2010 14:24:47 +0000

Hallo Sabine,

ach keine Angst vor den Handprotektoren, im Grunde ist es nicht schwer, nur etwas Zeitaufwändig. So mit 2 Stunden sollte man rechnen, wenn man weiß, wie es geht.

Zur Gepäckbrücke: Die Verarbeitung und Passgenauigkeit ist gut und es ist eine sehr klassische Gepäckbrücke. Die Schweißnähte sind auch völlig okay, das Teil ist halt aus dem vollen geschnitzt und übrigens pulverbeschichtet, dürfte daher aber auch entsprechend haltbar sein.

Was gegen Krause HB und Co spricht ist: Sie sehen an einer KLX in meinen Augen extrem kacke aus.

Die klassische Gepäckbrück passt optisch hingegen perfekt. Ist natürlich auch eine Geschmacksfrage.

Das mit dem Zoll ist ganz einfach: Du bestellst das Ding und dann gibt es zwei Möglichkeiten.

A) Das Ding wird von der Post verzollt. Dann gehst du zur Post und bezahlst die Zollgebühren (19% Mehrwertsteuer + 4% Zoll).

B) Das Ding wird von deinem nächstgelegenen Zollamt untersucht und dort kannst du es dann abholen. Da schauen die dann auf die Rechnung und den Lieferschein, oder bei eBay nach, wie die Gesamtkosten sind und dann wird auch wieder mit 19% + 4% verzollt.

Die Gepäckbrücke kostet inkl. Fracht ca. 75 €. Dazu kamen dann noch 17 € Zoll. Also relativ teuer, aber für mich hat sich das gelohnt, weil die Optik einfach unschlagbar ist.

Wichtig beim Zoll: Die Zollgebühren und die Einfuhrsteuer wird immer auf den Preis + die Frachtkosten gerechnet. Ist auch logisch, weil die Frachtkosten ja auch im Ausland entrichtet werden, deswegen werden die Frachtkosten auch mit gerechnet.

Falls du noch Fragen hast, melde dich einfach hier nochmal.

Ciao!
Marc

Von: Sabine

Sabine — Wed, 14 Jul 2010 14:07:45 +0000

Hallo Marc,

kannst Du vielleicht detaillierter etwas über die Gepäckbrücke berichten? Wie funktioniert das mit dem Zoll,wo muß ich das Ding abholen und wie sieht es mit Zollgebühren aus, was hat dich die Gepäckbrücke insgesamt gekostet? Die Schweißnähte sehen auf den Bildern nicht so toll aus, oder? Was ist konkret gegen die GB von Krauser oder Hepco u. Becker zu sagen.
Ach ja, Handprotektoren für meine KLX hätte auch gerne, aber Dein Bericht über die Montage hat mich geheilt.
Für Deine Antwort jetzt schon mal vielen, vielen Dank.

Lg
Sabine

Von: KoratMike

KoratMike — Sat, 22 May 2010 09:54:03 +0000

@Thomas
ja das kleine schwarze mit Kuehlerrippen linke Motorseite(Zuendung), und das fuer die FI hinter der hinteren linken Seitenverkleidung. Habe diese von meinem Kawa Dealer in Thailand bezogen, der sagte mir er bestelle sie bei Kawa Japan. Der Topf ist von TSUKIGI Racing, Edelstahl und Alu, mit silencer herausschraub bar, hat nur 2300 Bath gekostet also 50 eur, he he. schau mit ez mal PlanetKLX an, hab ja momentan zeit, da Ausgengssperre….

Von: Thomas

Thomas — Fri, 21 May 2010 19:52:33 +0000

@Korat
verstehe ich das richtig, das sind 2 Steuergeräte, die du ausgetauscht hast? Wo in Japan kann man die beziehen? Hätte da auch Interesse dran. Was für einen “offenen Topf” hast Du denn?

ich geh dann auch mit rüber zu planetklx. @Marc, also denn nix eigenes nur für die 09er?

Von: Markus

Markus — Fri, 21 May 2010 15:58:45 +0000

Hi,
habe mich jetzt auch bei PlanetKLX angemeldet.
(Gleicher Name wie hier)
Kommt noch jemand mit?

Viele Grüße

Markus

Von: Frank

Frank — Fri, 21 May 2010 14:31:42 +0000

@Korat , lad doch einfach eins bei Youtube hoch und stell den link hier rein ..

@ all, das PlanetKlx Forum passt doch für unsere Zwecke , da kann man sich besser unterhalten .

Mark hat sich ja auch schon registriert .

Von: KoratMike

KoratMike — Fri, 21 May 2010 14:24:40 +0000

hab mir ez auch mal das Video angeschaut, Grins. ist ja suess, aber besser als Orginal. Aber das Ruecklicht und Blinker??? geht ja gar nicht. darf ich auch eins hochladen?

Von: KoratMike

KoratMike — Fri, 21 May 2010 14:02:42 +0000

hey Frank, danke noch mal fuer den link, der komplette Kit macht fuer mich keinen Sinn, wegen dem OT Geber, bei uns gibt es kein Benzin ueber 91 Oktan.

Von: KoratMike

KoratMike — Fri, 21 May 2010 12:10:05 +0000

@Frank, Thanks, aber das ist ganz schoen teuer na, die Steuergeraete fuer Rennzwecke von Orginal Kawasaki kosteten nur ca. 200 eur und bringt deutlich mehr, klar des hat schon was, ich koennte ja diese Steuergeraete noch mals beeinflussen, und fuer verschiedene Tracks abstimmen, aber eigentlich ist sie damit schon voellig ausgereitzt, aber danke. vielleicht weiss einer von euch wo ich einen offen Luftfilter herbekommen kann, hab mir von der kleinen KSR den Oelkuehler(Zubehoer) umbauen lassen fuer die KLX, macht echt Sinn bei den Temperaturen, koennte ich euch auch mit weiter helfen. Frage, eure ABE toepfe haben die auch einen KAT drin? Ich fahre mit einem offenem Topf das gibt echt schub. gruesse