Kommentare zu: Hatte die Idee schon Jemand? Head-Up Display für Motorradhelme?

Von: DR

DR — Sat, 01 Aug 2009 15:50:58 +0000

Was Christian schreibt, macht absolut Sinn und wäre auch gleich noch eine Wahnsinns-Idee beim Weiterdenken.

Auf dem Möppel hätte man das Problem, daß entweder die Infos direkt auf die Netzhaut gebracht werden müßten oder der Brennpunkt weit genug in der Entfernung liegen.

Würde mir einer die Info auf mein Visier legen, müßte mein Auge von 100+ Meter plötzlich auf 2-3cm fokussieren. Ob das erstens überhaupt machbar ist, erscheint mir fraglich. Und wenn, dann wäre es anstrengend.

Aber mal weitergedacht: Wieviele tausende Menschen machen sich an beschissenen Computerbildschirmen die Augen kaputt. Habt Ihr mal Statistiken gesehen, wie arg die Anzahl an Brillenträgern in den letzten Dekaden gestiegen ist? Wenn man nun ein miniaturisiertes System hätte (eine Art HUD), welches den Brennpunkt für mich moduliert als ob mein Monitor oder Display mal einen halben Meter, mal 20 Meter vor mir steht… Die Augen müßten – wie im normalen Leben – ständig refokussieren. Würde das nicht evtl. viele Probleme lösen???

Also auf dem Möppel bräuchte ich es nicht unbedingt – aber im ganz regulären Alltag hätte ich ein solches System sehr gern…

Von: Christian

Christian — Thu, 23 Jul 2009 21:29:39 +0000

Zumindest beim BMW steht ein bissel mehr Aufwand dahinter als ein transparentes Display ins Fenster zu bauen. Die erzeugen duch eine Vielzahl von Spiegeln eine gewisse “optische Länge” bevor das Bild auf die halbspiegelnde Scheibe projeziert wird. Und nur durch diese Spiegelung kommt es zu dem Eindruck, dass die Zahlen vorne vor der Motorhaube rumschweben. Und das Auge muss nicht ständig zwischen nah und fern rumfokussieren.

Ich mag keine Spiegel am Helm haben…

Von: thingonaspring

thingonaspring — Thu, 23 Jul 2009 17:55:55 +0000

Ich hätte gerne ein Head-Up-PSP wenn das möglich ist. Stundenlanges Gondeln kann dann schön mir PacMan vertändelt werden …

Von: vandango

vandango — Thu, 23 Jul 2009 16:13:14 +0000

Also per Bluetooth wäre es ziemlich blöde. Dann kann die Polizei ja per Funk die Geschwindigkeit meiner Maschine abfragen und braucht keine Blitzer für Moppeds mehr … nenene, soweit kommts noch :)

Von: Nopsi

Nopsi — Thu, 23 Jul 2009 15:41:06 +0000

Also ich guck lieber vernünftig in die Kurve, ohne irgendwelche Zahlen oder Symbole zu sehen. Für den Blick zum Tacho reicht es gerade noch so, wenn es geradeaus geht.

Von: saartal-biker

saartal-biker — Thu, 23 Jul 2009 13:24:05 +0000

… ich persönlich finds entbehrlich. Motorradfahren bedeutet für mich eher “back 2 basic”. Je weniger störanfälliger Elektronik-Schnickschnack verbaut ist, desdo lieber isses mir.

Von: Krandl Wolfgang

Krandl Wolfgang — Thu, 23 Jul 2009 10:37:45 +0000

Diese Idee ist nicht schlecht nur zum jetztigen Zeitpunkt nicht wirklich realisierbar. Das Visir ist zu nahe am Auge, deshalb hat sich die Sache auch nie durchgesetzt. In Kampfjets und Hubschraubern wird Information auch direkt auf die Netzhaupt projeziert, das funktioniert sehr gut, ist aber viel zu teuer für den privaten Käufer. Aber wer weis was die Zukunft bringt,…

Von: Dennis

Dennis — Thu, 23 Jul 2009 08:25:06 +0000

Stopstopstop…gibt’s doch schon und nennt/nannte sich SportVue (http://www.sportvue.com , http://www.moppedblog.de/2008/01/14/hud-display-fur-fortgeschrittene/ ).
Anscheinend kam das auf dem Markt aber nicht so recht an, jedenfalls wurde die Produktion und Entwicklung anscheinend eingestellt…

Von: Ingo

Ingo — Thu, 23 Jul 2009 08:00:57 +0000

Die Idee finde ich prinzipell erst einmal gut. Ich sehe aber da Probleme, die von meinen Vorrednern (oder besser -schreibern) noch nicht erwähnt wurden.
Zum einen wäre das Gewicht zu nennen. Ein Display direkt vor der Rübe würde den Helm bzw. das Gewicht, welches Kopf und natürlich auch den Nacken zu tragen haben nur erhöhen. Ich denke aber, dass dieses Problem auf Dauer durch die Miniaturisierung gelöst werden könnte.
Das zweite Problem sehe ich im Bereich der Aerodynamik. Wenn man es nicht schafft, das Display IN den Helm, sprich: Hinter das Visier, zu integrieren, dann müsste es vor dem Visier montiert werden und würde damit auch wieder direkt im Fahrtwind liegen. Und ob man es schafft, ein strömungsoptimiertes Design auf die Beine zu stellen, dass auch noch mit den unterschiedlichen Motorrad-Typen (Vollverkleidung, Lenkerverkliedung, Naked Bike etc.) harmoniert, das mag ich im Moment ein wenig bezweifeln. Denn schließlich harmoniert jetzt schon nicht jeder Helm mit jedem Bike und Fahrer.
Die Frage, in wieweit ich (Harley-Fahrer) beim Mopped fahren auch den ganzen Technik-Klimbim mitmachen möchte, lasse ich ich mal außen vor, da ich mich gerade erst mit dem TomTom auf dem Mopped angefreundet habe und mit zum Thema HeadUp-Display noch keine abschließende Meinung gebildet habe.

Von: Marc

Marc — Thu, 23 Jul 2009 07:28:31 +0000

Hm, das mit den Batterien ist natürlich eine Sache, aber wenn die leer sind, könnte man ja einfach wieder die normalen Instrumente Benutzen.

Zum Lichteinfall: Also es bei Kampfflugzeugen funktioniert, denke ich ist es beim Motorrad noch unproblematischer, weil das Licht beim Fliegen in großen Höhen ja teilweise wesentlich intensiver ist, als am Boden.

Das mit der Fokussierung könnte vielleicht ein Problem werden, da müsste die Anzeige so gestaltet werden, dass die Informationen leicht “in der Ferne” erscheinen, so dass die Informationen nicht im Nahbereich des Gesichtsfeldes dargestellt werden. Ob das irgendwie machbar ist, weiß ich allerdings nicht.