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	<title>Kommentare zu: Gemischte Gefühle</title>
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	<description>Gedanken rund um das Thema Motorrad</description>
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		<title>Von: Motolino</title>
		<link>http://www.das-motorrad-blog.de/gemischte-gefuhle/comment-page-1/#comment-42122</link>
		<dc:creator>Motolino</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Sep 2011 06:29:47 +0000</pubDate>
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		<description>Ich finds auch gut, dass Ural sich nicht auf seine alten &quot;Verkaufsschlager&quot; verlässt und stattdessen auf genormte neue Technik setzt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich finds auch gut, dass Ural sich nicht auf seine alten &#8220;Verkaufsschlager&#8221; verlässt und stattdessen auf genormte neue Technik setzt.</p>
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		<title>Von: Marc S.</title>
		<link>http://www.das-motorrad-blog.de/gemischte-gefuhle/comment-page-1/#comment-3037</link>
		<dc:creator>Marc S.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Dec 2006 10:44:06 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Wolfen,
es freut mich zu hören, dass Ural an einem Euro 3 Norm Motor arbeitet, denn Ural ist ein Motorrad, das mich sehr reizt. Ich denke, wenn meine Enfield abgezahlt ist, werde ich mir eine holen. Das wird aber leider erst nach dem Stichtag 01.01.08 sein, da sind das wirklich gut Nachrichten.

Was Royal Enfield angeht, kursieren derzeit einige Gerüchte, dass an einem neuen Motor gearbeitet wird, aber gesicherte Quellen gibt es nicht, oder ich kenne sie einfach nicht. Ich kann nur hoffen, dass die Inder es schaffen einen Motor zu entwickeln, der den neuen Abgasnormen UND einer Royal Enfield gerecht wird. Das bei den Enfields nämlich ein großes Problem. Viele sehen den Motor als das schönste an der Enfield, ich ebenso. Die rechte Seite ist einfach ein Traum. Ob der neue Motor - wenn er denn kommt - da den Kompromiss findet... ich weiß es nicht.

Das Dnepr nicht mehr fertigt wusste ich nicht, danke für den Hinweis.

Gruß,
Marc</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Wolfen,<br />
es freut mich zu hören, dass Ural an einem Euro 3 Norm Motor arbeitet, denn Ural ist ein Motorrad, das mich sehr reizt. Ich denke, wenn meine Enfield abgezahlt ist, werde ich mir eine holen. Das wird aber leider erst nach dem Stichtag 01.01.08 sein, da sind das wirklich gut Nachrichten.</p>
<p>Was Royal Enfield angeht, kursieren derzeit einige Gerüchte, dass an einem neuen Motor gearbeitet wird, aber gesicherte Quellen gibt es nicht, oder ich kenne sie einfach nicht. Ich kann nur hoffen, dass die Inder es schaffen einen Motor zu entwickeln, der den neuen Abgasnormen UND einer Royal Enfield gerecht wird. Das bei den Enfields nämlich ein großes Problem. Viele sehen den Motor als das schönste an der Enfield, ich ebenso. Die rechte Seite ist einfach ein Traum. Ob der neue Motor &#8211; wenn er denn kommt &#8211; da den Kompromiss findet&#8230; ich weiß es nicht.</p>
<p>Das Dnepr nicht mehr fertigt wusste ich nicht, danke für den Hinweis.</p>
<p>Gruß,<br />
Marc</p>
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		<title>Von: Wolfen</title>
		<link>http://www.das-motorrad-blog.de/gemischte-gefuhle/comment-page-1/#comment-3036</link>
		<dc:creator>Wolfen</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Dec 2006 10:22:41 +0000</pubDate>
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		<description>Gesicherten Quellen zufolge ist bei Ural bereits die Entwicklung einer Einspritzanlage zur Erfüllung der EURO 3-Norm in Arbeit. Diese wird voraussichtlich in 2008 verfügbar sein, so dass Ural-Motorräder auch weiterhin zugelassen werden können. Für die bisher am Strassenverkehr teilnehmenden Motorräder ändert sich ja ohnehin nichts.
Dnepr fertigt bereits seit längerer Zeit keine Motorräder mehr, da die bereits jetzt geltenden Abgaswerte schon damals nicht erreicht wurden. Diese Situation wird durch die Einführung von EURO 3 auch nicht schlechter. Da ist in Kiev schon länger was verpennt worden.
Bei Royal-Enfield kenne ich die Situation nicht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gesicherten Quellen zufolge ist bei Ural bereits die Entwicklung einer Einspritzanlage zur Erfüllung der EURO 3-Norm in Arbeit. Diese wird voraussichtlich in 2008 verfügbar sein, so dass Ural-Motorräder auch weiterhin zugelassen werden können. Für die bisher am Strassenverkehr teilnehmenden Motorräder ändert sich ja ohnehin nichts.<br />
Dnepr fertigt bereits seit längerer Zeit keine Motorräder mehr, da die bereits jetzt geltenden Abgaswerte schon damals nicht erreicht wurden. Diese Situation wird durch die Einführung von EURO 3 auch nicht schlechter. Da ist in Kiev schon länger was verpennt worden.<br />
Bei Royal-Enfield kenne ich die Situation nicht.</p>
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		<title>Von: rgt</title>
		<link>http://www.das-motorrad-blog.de/gemischte-gefuhle/comment-page-1/#comment-469</link>
		<dc:creator>rgt</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Aug 2006 07:32:07 +0000</pubDate>
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		<description>dann bleibt bei mir ja doch noch alles beim alten *G* ... nach Bj. 89 kommt mir sowieso nix in die garage !!!

aber da sieht man mal wieder, mit wieviel liebe unser staat randgruppen behandelt.

der durchaus erzuernte
randgruppentourist</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dann bleibt bei mir ja doch noch alles beim alten *G* &#8230; nach Bj. 89 kommt mir sowieso nix in die garage !!!</p>
<p>aber da sieht man mal wieder, mit wieviel liebe unser staat randgruppen behandelt.</p>
<p>der durchaus erzuernte<br />
randgruppentourist</p>
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