Kommentare zu: Das Royal Enfield Deutschlandtreffen 2008 http://www.das-motorrad-blog.de/das-royal-enfield-deutschlandtreffen-2008/ Gedanken rund um das Thema Motorrad Thu, 09 Feb 2012 21:01:50 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Von: schilly http://www.das-motorrad-blog.de/das-royal-enfield-deutschlandtreffen-2008/comment-page-1/#comment-26606 schilly Sat, 08 Nov 2008 01:17:20 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=295#comment-26606 Danke Mark, Viel Erfolg beim schrauben an der MZ und des Ural-?(Gespanns). Bin Enfield Neuling und versuche alles über diesen Klassiker zu erfahren. Nach Jahrelanger Liebhaberei Endlich am 14.10.08 gekauft: 500 de Luxe. Neu bei Motorad Linke in Wolfenbüttel für 3749-€. Zulassung+saisongkennzeichen 4-10. kein Problem. Deshalb nur 250 km schonend gefahren. Ab 1.4 2009 gehts weiter. Meine Moppeds:BMW-R80 GS Bj.04.89 zugelassen DKW RT 200 H Ez 20.04.55 stillgelegt. Zündapp super combinette Bj 62 zur Restauration. Vespa Pk 50 XL läuft ständig. Also Dank noch mal und auf ein widerhöhren/sehen 2009 Gruß schilly Danke Mark,
Viel Erfolg beim schrauben an der MZ und des Ural-?(Gespanns).
Bin Enfield Neuling und versuche alles über diesen Klassiker
zu erfahren. Nach Jahrelanger Liebhaberei Endlich am 14.10.08 gekauft: 500 de Luxe. Neu bei Motorad Linke in Wolfenbüttel für 3749-€. Zulassung+saisongkennzeichen 4-10. kein Problem. Deshalb nur 250 km schonend gefahren. Ab 1.4 2009 gehts weiter.
Meine Moppeds:BMW-R80 GS Bj.04.89 zugelassen
DKW RT 200 H Ez 20.04.55 stillgelegt.
Zündapp super combinette Bj 62 zur Restauration.
Vespa Pk 50 XL läuft ständig.

Also Dank noch mal und auf ein
widerhöhren/sehen 2009

Gruß schilly

]]> Von: Marc http://www.das-motorrad-blog.de/das-royal-enfield-deutschlandtreffen-2008/comment-page-1/#comment-26522 Marc Mon, 03 Nov 2008 08:48:40 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=295#comment-26522 Hallo Schilly, die Ursache der Geräusche konnte ich noch nicht klären, da ich den Zylinder noch nicht runter habe. Ich musste erstmal die MZ durch den TÜV bringen, wodurch meine Garagentätigkeiten ziemlich blockiert waren, da die MZ eine intensive Beschraubung verlangte. Jetzt kommt erstmal noch die Ural dran, dann erst komme ich zur Enfield. Ich werde aber natürlich wenn es soweit ist über die Enfield berichten. Hallo Schilly,
die Ursache der Geräusche konnte ich noch nicht klären, da ich den Zylinder noch nicht runter habe. Ich musste erstmal die MZ durch den TÜV bringen, wodurch meine Garagentätigkeiten ziemlich blockiert waren, da die MZ eine intensive Beschraubung verlangte. Jetzt kommt erstmal noch die Ural dran, dann erst komme ich zur Enfield. Ich werde aber natürlich wenn es soweit ist über die Enfield berichten.

]]> Von: schilly http://www.das-motorrad-blog.de/das-royal-enfield-deutschlandtreffen-2008/comment-page-1/#comment-26518 schilly Sat, 01 Nov 2008 20:48:57 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=295#comment-26518 Hallo Blogger Toller Reisebericht. Schöne Reisebeschreibung. Frage: Was wahr die Ursache der Geräusche??? Mir war klar, dass es im Bereich von 20.000 Kilometern zu Problemen mit dem Motor kommen könnte?? Was für Probleme??? Ursache deiner Probleme?? Um Antwort bittet schilly Hallo Blogger
Toller Reisebericht.
Schöne Reisebeschreibung.
Frage: Was wahr die Ursache der Geräusche???
Mir war klar, dass es im Bereich von 20.000 Kilometern zu Problemen mit dem Motor kommen könnte??
Was für Probleme???
Ursache deiner Probleme??

Um Antwort bittet
schilly

]]>