Kommentare zu: Arbeiten an der Enfield http://www.das-motorrad-blog.de/arbeiten-an-der-enfield/ Gedanken rund um das Thema Motorrad Tue, 07 Sep 2010 21:02:35 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 Von: Bernd http://www.das-motorrad-blog.de/arbeiten-an-der-enfield/comment-page-1/#comment-27850 Bernd Wed, 27 May 2009 20:25:31 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=870#comment-27850 Auch ne loesung,ich persoenlich finde den Deckel ohne den e-start "HUBI" gelungener,freier Blick auf den einen der schoensten Motorradzylinder die je gebaut wurden. Auch ne loesung,ich persoenlich finde den Deckel ohne den e-start

“HUBI” gelungener,freier Blick auf den einen der schoensten

Motorradzylinder die je gebaut wurden.

]]> Von: Marc http://www.das-motorrad-blog.de/arbeiten-an-der-enfield/comment-page-1/#comment-27846 Marc Wed, 27 May 2009 07:28:05 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=870#comment-27846 Der Deckel sieht so oder so scheiße aus, auf Dauer möchte ich auch den originalen Deckel draufmachen. Ich werde den E-Start Deckel primär erstmal mit nem temporären Stopfen abdichten. Der Deckel sieht so oder so scheiße aus, auf Dauer möchte ich auch den originalen Deckel draufmachen. Ich werde den E-Start Deckel primär erstmal mit nem temporären Stopfen abdichten.

]]> Von: Bernd http://www.das-motorrad-blog.de/arbeiten-an-der-enfield/comment-page-1/#comment-27845 Bernd Tue, 26 May 2009 23:20:48 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=870#comment-27845 Bloss nix zuschweissen,sieht scheisse aus,besorg dir kickstart only primaerdeckel. vielleicht willst du spaeter noch mal umruesten. Bloss nix zuschweissen,sieht scheisse aus,besorg dir kickstart

only primaerdeckel. vielleicht willst du spaeter noch mal

umruesten.

]]> Von: Alexander http://www.das-motorrad-blog.de/arbeiten-an-der-enfield/comment-page-1/#comment-27642 Alexander Wed, 08 Apr 2009 20:09:37 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=870#comment-27642 Das ist schon scheisse, wenn man schon hört, dass es von unten kommt, da bleibt wenig Raum für Optimismus. Naja, du wirst das schon richten. :-) Zuschweißen lassen find ich gut! Ich bin ja ein Freund von Schweißarbeiten am Motor. :-) (Vermutlich auch nur, weils bei mir so gut geklappt hat...) Das ist schon scheisse, wenn man schon hört, dass es von unten kommt, da bleibt wenig Raum für Optimismus. Naja, du wirst das schon richten. :-)

Zuschweißen lassen find ich gut! Ich bin ja ein Freund von Schweißarbeiten am Motor. :-) (Vermutlich auch nur, weils bei mir so gut geklappt hat…)

]]> Von: Marc http://www.das-motorrad-blog.de/arbeiten-an-der-enfield/comment-page-1/#comment-27640 Marc Wed, 08 Apr 2009 14:48:53 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=870#comment-27640 Hallo Dieter, wäre schön, wenn's nur was am Kopf ist, aber das denke ich nicht. Das Geräusch komm eher aus den unteren Teil des Motors. Wir werden sehen. Gestern habe ich noch die Kupplung fast komplett demontiert, so dass ich als nächstes den unteren Primärdeckel abnehmen kann weil ich noch den Anlasserfreilauf prüfen will. Den Anlasser werde ich übrigens nicht wieder mit einbauen habe ich beschlossen. Ich benutze das Ding eh nie. Ich lass mir einfach den Deckel zuschweißen und gut. Gruß, Marc Hallo Dieter,
wäre schön, wenn’s nur was am Kopf ist, aber das denke ich nicht. Das Geräusch komm eher aus den unteren Teil des Motors. Wir werden sehen.
Gestern habe ich noch die Kupplung fast komplett demontiert, so dass ich als nächstes den unteren Primärdeckel abnehmen kann weil ich noch den Anlasserfreilauf prüfen will.
Den Anlasser werde ich übrigens nicht wieder mit einbauen habe ich beschlossen. Ich benutze das Ding eh nie. Ich lass mir einfach den Deckel zuschweißen und gut.

Gruß,
Marc

]]> Von: Dieter http://www.das-motorrad-blog.de/arbeiten-an-der-enfield/comment-page-1/#comment-27637 Dieter Tue, 07 Apr 2009 20:52:16 +0000 http://www.das-motorrad-blog.de/?p=870#comment-27637 Geräusche nur im Schiebebetrieb und das Ventilspiel des Auslassventiles ein wenig zu groß? Hatte ich auch mal, war der Ventilsitz - ich wünsche einen ähnlich profanen Schaden! Geräusche nur im Schiebebetrieb und das Ventilspiel des Auslassventiles ein wenig zu groß?
Hatte ich auch mal, war der Ventilsitz – ich wünsche einen ähnlich profanen Schaden!

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